15 lietas, ko jūsu lidojuma vadītājs nekad nepaziņos
Katram uzņēmumam ir noslēpumi. Un uzņēmumā darbiniekiem ir jāievēro piemērs - viņiem ir arī jāsaglabā saspringts slēpts faktu slēpošanas faktors. Bet ne vairs. Mūsdienu sabiedrībā noslēpumi ilgst ilgi. Daži no šiem faktiem ir noplūduši, un cilvēki vairāk uzzina par aviokompānijām un to netīro mazo noslēpumu nekā jebkad agrāk. Lidojuma pavadoņi ir runājuši par dažām zvērībām, ko viņi ir pieredzējuši, un par dažiem trikiem tirdzniecībā. Lai gan daudzi no šiem noslēpumiem tagad ir vispārzināmi, jo sabiedriskie un sociālie mediji ir izplatījuši vārdu par aviokompāniju praksi, daži no tiem var pārsteigt jūs. Lasiet tālāk, lai uzzinātu par noslēpumaino lidojumu pavadoņu un aviokompāniju pasauli. Pievērsiet uzmanību brīdinājumiem, ņemiet padomu, bet neatkarīgi no tā, ko jūs darāt, nav panikas lidojumu joprojām ir drošākais transporta veids.
15 Ūdens
Ūdens ir dzīves avots, un nekas nedod vairāk dzīvības 35 000 pēdu gaisā nekā ūdens. Protams, mēs kļūstam dehidratēti šādos augstumos, un labākais veids, kā cīnīties ar dehidratāciju, ir labs vecmodīgs ūdens. Tagad tas, protams, nenozīmē ūdeni. Mums arī jāaizsargā sevi. Tas nozīmē tikai ūdeni pudelēs. Nedzeriet ūdeni no citiem avotiem. Un nekad, nekad, nekad neizdzeriet ūdeni no vannas istabas. Lai gan ūdens ir daļēji drošs mazgāšanai, tas joprojām tiek uzskatīts par ļoti netīru, un tas nedrīkst būt dzerams. Tāpēc saglabājiet ūdens krūzes, piepildiet personīgos termosus un dodiet savam ķermenim dzīvību, bet arī jāapzinās, ka ne visi ūdens tiek radīti vienādi. Skatiet zemāk informāciju par karstu ūdeni, ko izmanto dzērienu pagatavošanai. Jūs nekad nepārdomāsiet lidmašīnas tēju un kafiju tādā pašā veidā.
14 Apgaismotas gaismas
Jūsu nakts lidojums ir ideāls, jo salons kļūst tumšāks, kas nozīmē, ka jūs varat izmēģināt un aizvērt acu par savu ceļojumu. Un, lai gan jūs domājat, ka jūsu lidojuma pavadoņi vājina kabīni, jo viņi ļoti uzmanīgi un vēlas, lai jūs labāk gulētu, jūs būtu nepareizi. Tas ir daļēji taisnība, gaišās gaismas atvieglo cilvēkus un padara viņu prātu vieglāk. Tomēr ir vēl viens iemesls, kas varētu jums šokēt. Ja avārijas laikā gaisma paliktu iedegta, jūsu acīm būtu ļoti grūti pielāgoties tumsai ārpus lidmašīnas. Tas nozīmē, ka ārkārtas situācijās lietas var aiziet nepareizi, kas būtu bīstami jums un citiem klientiem. Lai jūsu acis tiktu pielāgotas, pavadoņi apgaismo gaismas, lai sagatavotu jums visu, kas varētu notikt. Drošības nolūkos un, lai glābtu dzīvības, stjuarteņi apgaismo gaismu, lai sagatavotu jums jebkuru neveiksmīgu notikumu, kas varētu notikt jūsu nakts vai sarkano acu efekta lidojuma laikā..
13 vannas istabas atslēgtas
Vannas istabās ir slēdzene, jā, jums ir taisnība. Jūs tos neiedomājat. Un šīs slēdzenes ir būtiskas, lai apstrādātu jūsu privāto biznesu, lai arī kas jums tas būtu. Bet šīs vannas istabas slēdzenes nav īstas. Jā, varat bloķēt durvis. Jā, jums ir privātums. Tomēr vannas istabas durvis var atslēgt no ārpuses. Jums nevajadzētu satraukt - gluži pretēji. Tas ir daļa no uzņēmuma politikas. Avārijas gadījumā lidmašīnu apkalpes locekļiem jābūt piekļuvei vannas istabai. Gadījumā, ja kaut kas notiek ar klientu, atrodoties iekšpusē, lidojuma pavadoņiem ir jābūt iespējai iekļūt, lai labāk pārvaldītu situāciju. Tā arī pastāv, lai nepieļautu, ka tie, kas varētu izlemt pievienoties jūdzes augstajam klubam, vai iesaistīties nelikumīgās darbībās, ko aizliedz lidojumu apkalpe.
12 padomi
Lidojuma pavadoņi reti, ja kādreiz saņem padomus, neskatoties uz to, ka viņi strādā pakalpojumu nozarē. Tas ir tā, it kā tie būtu gaidīšanas galdi bez maksas. Un ne tikai dažas tabulas, bet viss restorāns, kas pilns ar ģimenēm, cīņas pāriem un kliedzošiem bērniem. Iedomājieties, ka darba diena un diena, uz kājām, ir vienota, un nesaņemat pateicību. Ja jūs nolemjat dot padomu lidojuma pavadītājam, jums, iespējams, tiks piešķirts īpašs pakalpojums. Patiesībā, vairāk nekā iespējams, jūs izturēsieties pret honorāru. Tas var izpausties kā papildu dzērieni vai nevēlamas uzpildes jūsu izvēlētajā dzērienā. Tas varētu būt arī īpaša maltīte un smaids, nevis snarls. Daži dolāri iet tālu, kad būs nepieciešams padarīt jūsu braucienu nedaudz ērtāku un patīkamāku. Padoms prom.
11 Piloti piloti
Piloti daudzus gadus mācās, tas ir taisnība. Studiju, apmācības un praktizējošie gadi atmaksājas, kad pilots noslēdz darbu ar komerciālu aviosabiedrību. Nav noslēpums, ka lidošana ir specializēta prasme, kas prasa grādus un sertifikātus. Tomēr, kas jums varētu būt pārsteigts, uzzinot, ka jebkurā lidojuma pilota laikā miega laikā, tas ir pareizi, piloti gulēt, kamēr lidmašīna turpina lidot. Pilotiem ir līdzpiloti, kas palīdz ceļojumā, bet galvenais atbalstītājs ir autopilots. To šodien izmanto visi piloti, un tas ir diezgan normāli. Auto-pilots ļauj tiem gulēt vai atpūsties patiešām garu braucienu laikā, kuriem nepieciešama atpūta. Un tas, kā lidmašīnas ir konstruētas, pastāvīga vajadzība manuāli pārvietoties nav nepieciešama. Tātad, kamēr jūs guļat, jūsu pilots, iespējams, guļ kopā ar jums. Gudrs, mierīgs.
10 Diēta Kokss
Augstums ietekmē visas lietas. No ķermeņa - veids, kā jūs uzpūst un uzbriest kā balons, un ceļojuma beigās ir grūti zipping jūsu džinsi. Uz spiedienu jūsu galvas iekšpusē - kā jūsu ausis pop un tuneļa efekts. Salona spiediens var izraisīt sirdsklauves un pat galvassāpes. Pat augstais augstums ietekmē ēdienu gatavošanas veidu un garšu. Ķermenis apstrādā alkoholu atšķirīgi, pārāk - jūs esat jutīgāki pret alkohola ietekmi, kad esat debesīs. Diēta Kokss ir tikai vēl viens piemērs tam, ko maina salona spiediens. Tas aizņem divreiz ilgāk, lai burbulīši izlietu diētiskos dzērienus - papildu karbonizācija un mākslīgie saldinātāji spēlē lomu, cik ilgi, kamēr burbuļi izplūst. Šis papildu laiks var aizkavēt dzērienu servisu, kas nozīmē vai nu smieklīgus pavadītājus, bet arī ilgāku laiku, kamēr jūs saņemsiet dzērienu.
9 Paplātes
Ak, paplāte, krāšņs paliktnis, kas tur, ka tiny lidmašīnas ēdieni, kas ir pietiekami, lai jūs cauri lidojumam. Bet lidojuma pavadoņi ir redzējuši paplātes, ko izmanto visu veidu lietām - no mainīgajām autiņbiksītēm un tiek izmantotas kā guļamtelpas, lai to vemtu un izmantotu nagu izgriešanai. Lidojuma pavadītāji atzīst, ka paplātes ir reti, ja kādreiz tās ir notīrītas vai sterilizētas. Jūs domājat, ka tā ir daļa no viņu pienākumiem kā aviokompānijas darbiniekiem, taču aviosabiedrības neprasa paplātes tīrīšanu kā daļu no protokola starp lidojuma sagatavošanu. Lidmašīnu apkalpes locekļi stingri iesaka tīrīt paplātes pašas ar antibakteriālu gēlu vai mitrām salvetēm. Ir ceļojuma izmēra iepakojumi no abiem priekšmetiem, kurus var ātri paņemt jebkurā aptiekā vai pašā lidostā. Jūs nekad nevajadzētu ēst tieši no paplātes vai novietot tīru ādu pret to. Lai izvairītos no slimību un slimību izplatīšanās, jums pašam ir jādezinficē paplātes.
8 Spilveni un segas
Garajos lidojumos, lidojumi uz nakti vai sarkano acu lidojumi - klienti vēlas spilvenu un segu. Visā, kas lidojumā ir neērti, no minimizētajām telpām līdz tuviem ciematiem ar svešiniekiem - spilvens un sega ir niecīgi patvēruma gabali starp haosu. Un bieži reizes ar temperatūru, šī sega var būt kaut kas, ko sūta no dieviem. Bet vai jūs zinājāt, ka šie spilveni un segas netiek iztīrīti starp lidojumiem? Protams, viņi ir plastmasas apvalkā, norādot, ka tie ir svaigi vai jauni, bet tā nav. Lidojuma pavadītāji šos spilvenus un segas ievieto plastmasas maisiņos tikai, lai organizētu salonu starp lidojumiem. Nedomāju, ka spilvens un sega, kas nāk no plastmasas maisiņa, ir higiēniska, jo tā nav, sorry sorry. Vislabāk, lai savāktos, lai būtu droši.
7 Austiņas
Filma par lidojumu ir viens no svarīgākajiem braucieniem. Tas ir brīdis, lai izvairītos no dažiem murgiem, kas varētu notikt ap jums, tas ir brīdis, lai izbaudītu sevi, tas ir brīdis, lai izjauktu sevi no saspīlējumiem un bažām. Bet jūs, iespējams, vēlēsities vēlreiz apsvērt iespēju pieņemt austiņas, ko brīvi izplata pavadoņi. Kamēr tās ir brīvas un ērtas, šīs austiņas ir ļoti līdzīgas spilveniem un segām - tās ir ietītas plastmasas, bet tās nav neizmantotas, tās ir ievietotas tikai plastmasas starp lidojumiem. Tiem, kas cieš no ausu infekcijām, vislabāk nepieņemt šīs austiņas. Vai arī ikvienam, kas baidās no piesārņojuma, vislabāk ir atteikties no piedāvātajiem un tā vietā dot personisku pāri.
6 Karstie dzērieni
Vienkārši saki nē. Tāpat kā neatkarīgi no tā, kādus karstos dzērienus, piemēram, tēju un kafiju, nevajadzētu lietot jebkad. Pat ja jūs sasalst vai slimojat, jums joprojām vajadzētu atteikt visu kafiju un tēju. Lidojuma pavadoņi ir atzinuši, ka metāla tvertnes, kurās atrodas karstais ūdens, netiek tīrītas. Tas nozīmē, ka kopš plaknes izgatavošanas karstā ūdens karafe nav mazgāta vai dezinficēta. Lidojuma pavadoņi ir atzinuši, ka ir vērojama interjera uzkrāšanās un zaļš sūnainais augums. Pat viņi nekad nedzer karstos dzērienus, kas izgatavoti uz lidmašīnas, kā jebkad, nekad. Tātad, nākamajā reizē, kad lidojuma pavadonis jautā par kafiju vai tēju, vienkārši pieklājīgi smaidiet un neziniet, nezinot, ka esat tikko nomainījis karstu glāzi netīra ūdens.
5 Reģistrēšanās vieglums
Reģistrēšanās personāls var patiešām veikt vai lauzt ceļojumu. Laipns būs atmaksāties. Jūs varat atrast sev pārcelties uz pirmo klasi, sēžot avārijas rindā, kurā ir vairāk kāju telpas, vai novietots zemā rindā, lai ātrāk izietu. Daži smaidiņi un daži, lūdzu, un paldies, ir ne tikai pareizā lieta, bet viņi var gūt labumu. Ja esat rupjš, piesargāties. Jebkura spoža attieksme vai slikta valoda noteikti dos jums vietu, kuru jūs noteikti nevēlaties. Tas ir ļoti iespējams, ka jūs saņemsiet atriebību sēžot blakus bērniem, vidus sēdeklim vai sēdeklim pēdējā rindā, - jūs zināt to rindu, kas vispār neatgriežas. Labākais, lai būtu jauki, jo galu galā tas padara pasauli par labāku vietu.
4 skābekļa maisi
Lidojuma pavadītāji demonstrē skābekļa maisiņu atrašanās vietu un izmantošanu. Un ir ļoti svarīgi zināt, kā pārvaldīt situāciju, kas prasa izmantot skābekļa maisu. Pirmais noteikums par skābekļa maisiņiem ir vispirms likt jums, pirms jūs palīdzat kādam citam ar viņu, bet tur ir kaut kas, ko viņi jums nesaka par skābekļa maskām. Lai gan viņi noteikti glābs dzīvības vai padarīs ārkārtas situāciju vieglāk risināmu, skābekļa daudzums nav neierobežots. Lielākajā daļā skābekļa masku ir apmēram divpadsmit līdz divdesmit minūtes skābekļa. Nē, tas nav daudz, bet tas ir pietiekami, lai saglabātu jums klusumu augsta stresa situācijā. Un tas ir pietiekami, lai jūs domājat par to, kā atrisināt problēmu, kuru jūs atradīsiet, atcerieties, novietojiet maska uz pirmo vietu, citādi jūs riskējat ar ģīboni.
3 Pārtika
Viņi to sauc par pārtiku, bet mēs zinām, ka tas nav tieši ēdiens. Neskatoties uz to, mēs to ēdam un lielākoties mēs ar prieku ēdam. Lidojuma pavadoņi nenosaka, ka tie, ko viņi tik patīkami apkalpo, netiks patērēti. Viņi nes savu ēdienu. Viņi atsakās ēst ēdienu, periodu. Bet viņi nekad to neatzīs jums, jo tas būtu pret uzņēmumu politiku, lai neapstiprinātu aviosabiedrības pārtiku. Pārtika pati par sevi ir pilna ar nātriju un konservanti - tas ir saistīts ar pārtikas transportēšanas laiku un lidmašīnas augstumu. Tikai tā izskatās un garšas kā ēdiens, bet patiesībā tas ir tikai imitācija. Tāpēc, iespējams, jums ir izdevīgi dot dažas nelielas uzkodas, kas ir viegli pārnēsājamas, piemēram, rieksti vai augļi, pat dārga sviestmaize no lidostas pārtikas tiesas būtu labāka, pat labāk salāti.
2 Pilota ēdiens
Kaut kas cits, kas ir interesants par pārtiku lidmašīnā, ir tas, ka piloti saņem sev īpašu ēdienu. Šīs maltītes izskatās daudz atšķirīgākas nekā tas, ko pasniedz klienti, un to var uzskatīt par nedaudz labāku kvalitāti. Viņi saņem ēdienus, kas ir diezgan atšķirīgi no virtuves viedokļa, tomēr porcijas joprojām ir ļoti mazas. Šajā gadījumā joprojām tiek izmantotas standarta peles daļas. Tomēr kaut kas, kas patiešām ir acu atvēršana, ir tas, ka piloti nekādā gadījumā nedrīkst atļauties dalīties pārtikā. Savos līgumos pilotiem ir jāparaksta klauzula, kurā teikts, ka viņi nepiedalīsies pārtikas dalīšanā, jo tas ir pret uzņēmuma politiku, jo tas attiecas uz iespējamo saindēšanos. Tāpēc, ja kāds plāno izmest pilotu, līdzpilots būs pietiekami veselīgs, lai lidotu vai otrādi. Bet kāpēc neviens nav apspriedis, kas notiks, ja kāds indīgi abas maltītes?
1 Tehnoloģija
Dreaded, jā bailes, brīdis, kad lidojuma pavadoņi jums liek izslēgt tālruni. Bieži vien klienti atsakās uzklausīt pieprasījumu, līdz brīdim, kad tas ir iespējams. Citi izliekas tik ļoti aizrautīgi sarunās, ka viņi nav dzirdējuši instrukcijas. Pat ar pilota komandu, klientiem ir grūti slēgt savus tālruņus. Bet neatkarīgi no attaisnojuma, patiesība ir tas, ka klienti nevēlas izslēgt sīkrīkus pat tad, ja tas ir tikai stundu vai tik. Lidojuma pavadītāji apgalvo, ka tālruņi traucēs lidmašīnas sistēmu, kas var izraisīt dzinēja atteici vai darbības traucējumus, bet tas nav taisnība. Reālais iemesls, kādēļ lidmašīnas pavadoņi un piloti lūdz, lai jūs izslēdziet savus tālruņus, ir tas, ka simtiem cilvēku, kas uzreiz runā, ir dzirdami traucējumi. Un neviens nevēlas novērst darbinieku grupu, kas cenšas manevrēt lielu mašīnu. Piloti varētu zaudēt koncentrāciju vai palaist garām pasūtījumu no vadības torņa; lidojuma pavadoņi varētu cīnīties, lai nodotu vienkāršus ziņojumus viena otrai par lidojuma darbībām. Tāpēc tas nav tik daudz tehnoloģiju bojājumu, kas dara zaudējumus, bet gan visi balss, kas vienlaicīgi tērzē, padarot ļoti nepatīkamu pacelšanos.